| AI (Все включено) |
Означает, что стоимость перевозки включает все дополнительные сборы, предусмотренные условиями перевозки. Например, если речь идет о фрахт на условиях CY/CY, это означает, что в ставку, кроме фрахта, погрузки и выгрузки, также включены все сопутствующие расходы, такие как BAF, CAF и т. д. |
| B/L BILL OF LADING (Коносамент) |
Договор морской перевозки, документ, подтверждающий факт принятия груза перевозчиком к морской перевозке и обязательство передать его грузополучателю в порту назначения, ответственность перед перевозчиком за правильность заявленных в коносаменте сведений несет отправитель. Коносамент сопровождает груз при перевозке. Оригинал коносамента является товарораспорядительным документом. |
| BAF ("Bunker adjustment factor") |
Надбавка за бункерное топливо, исчисляемая в USD за TEU (эквивалент 20-футового контейнера) |
| BOF ("Basic ocean freight") |
Морской фрахт |
| BONDED WAREHOUSE |
Склад, находящийся под таможенным контролем, товары на котором хранятся без обложения государственными налогами: таможенный склад или склад временного хранения. |
| BOOKING NOTE (Заявка на перевозку) |
используется для резервирования места и тары, информация, указанная в заявке, не является основой для заполнения коносамента, после подачи заявки заявитель принимает на себя обязанности предоставить груз к указанному сроку. |
| BREAK BULK |
Перевозка небольшой партии груза без использования контейнера. |
| CAF ("Currency adjustment factor") |
Поправка на курсы валют, исчисляемая в процентах от BOF |
| CAF (Валютная надбавка) |
Дополнительный сбор к базовой ставке фрахта, величина зависит от изменения курса валют. |
| CBM (Метр кубический) |
Естественно в метрической системе. |
| COC |
Контейнер в собственности перевозчика. |
| CONSIGNEE (Получатель) |
Лицо, которому передается груз в месте назначения. |
| CUT OFF TIME |
Контрольное время завоза груза на терминал и оформления соответствующих документов на рейс. |
| CY (Контейнерный терминал) |
1. Место хранения контейнеров перед/после их дальнейшей отправкой. 2. Условие перевозки при отправлении/прибытии — означает, что экспедитор принимает на себя обязанности по организации перевозки от/до CY; стоимость перевозки включает услуги по отправке от/до CY (фрахт, погрузка/выгрузка с судна, размещение на CY). |
| DOC FEE |
Оформление "Bill of Lading" (коносамента) |
| DOOR (Доставка до двери) |
Условие перевозки при отправлении/прибытииозначает, что экспедитор принимает на себя обязанности по организации перевозки до/от входных дверей/склада отправителя/получателя; стоимость перевозки включает услуги по отправке от/до входных дверей/склада отправителя/получателя. |
| DROP-OFF CHARGE |
Сбор за возврат контейнера, принадлежащего перевозчику, в месте отличном от места назначения, указанного в коносаменте перевозчика. |
| DTHC ("Destination terminal handling charges") |
Расходы по выгрузке в порту назначения |
| ETA |
Предполагаемая дата прибытия. |
| ETD |
Предполагаемая дата отхода. |
| FCL |
Полная загрузка контейнера одним отправителем в адрес одного получателя. |
| FEEDER (Фидер) |
Судно/линия, обслуживающие порты удаленные от главных транспортных узлов. |
| FI (Свободно от погрузки) |
Условие перевозки при отправлении означает, что фрахт не учитывает стоимости погрузки на судно. |
| FO (Свободно от выгрузки) |
Условие перевозки в месте назначенияозначает, что фрахт не учитывает стоимости выгрузки с судна. |
| FOR Станция назначения |
Свободно в вагоне/на платформеусловие перевозки при прибытииозначает, что оговоренная ставка провозной платы не включает стоимость работ по выгрузке груза с платформы/вагона, уборке вагонов и т. д. |
| FOR Станция отправления |
Свободно в вагоне/на платформеусловие перевозки при отправленииозначает, что оговоренная ставка провозной платы не включает стоимость работ по погрузке на платформу/вагон, подгону вагонов и т. д. |
| FREIGHT COLLECT |
Фрахт оплачивается получателем. |
| FREIGHT PREPAID |
Фрахт оплачивается отправителем. |
| GENERAL CARGO (Генеральный груз) |
Груз, который может быть пересчитан, т.е. груз, упакованный в тару, или штучный груз, в том числе: ящики, мешки, бочки, тюки, контейнеры и т. д. |
| GRI |
Дополнительный сбор к базовой ставке фрахта, устанавливается в соответствии с тарифной политикой линейной конференции, носит, как правило, сезонный характер. |
| ISPS или SEC ("Security charges") |
Портовый сбор за безопасность |
| LCL |
Частичная загрузка контейнера, в одном контейнере следует груз нескольких отправителей в адрес нескольких получателей. |
| LI (Линейные условия при отправлении) |
Условия, при которых экспедитор предоставляет следующие услуги, стоимость которых включена в ставку фрахта: снятие контейнера с транспортного средства (авто, Ж.Д.), размещение на терминале (CY), погрузка на судно. |
| LO (Линейные условия при прибытии) |
Условия, при которых экспедитор предоставляет следующие услуги, стоимость которых включена в ставку фрахта: выгрузка с судна, размещение на терминале (CY), погрузка на транспортное средство (авто, Ж.Д.). |
| MT |
Тонна метрическая = 1000кг. |
| OGC |
Негабаритный груз. |
| OTHC ("Origin terminal handling charges") |
Расходы по погрузке в порту отправления |
| POD |
Порт выгрузки. |
| PORT OF LOADING |
Порт погрузки. |
| SHIPPER Отправитель |
Лицо, фактически или номинально предоставляющее груз к перевозке, а также направляющее инструкции перевозчику. |
| SHIPPING REQUEST |
Инструкции по отправке грузаявляются основой для заполнения коносамента. SOC Контейнерсобственность отправителя (клиента). |
| SOC |
Контейнер в собственности отправителя |
| STUFFING (Стафировка) |
Загрузка контейнера. |
| THC (Терминальная обработка груза первоначально) |
Любые услуги терминала по обработке груза: погрузка/выгрузка с судна, перемещение в штабель, выставление для производства работ и т. д. В практике сложилось следующее понимание данного терминауслуги по обработке груза, оплату которых в соответствиями с обычаями порта производит отправитель, если это порт отправления (oTHC), или получатель, если это порт назначения (dTHC). |
| TKL (Условие перевозки при отправлении/прибытии) |
Означает, что экспедитор принимает на себя обязанности по организации перевозки от/до перегрузочного оборудования в порту отправления/назначения; стоимость перевозки включает кроме фрахта погрузку/выгрузку с /на судно, не включает подвоз/отвоз к /от перегрузочного оборудования. Данные условия перевозки часто используются в портах, контейнерные терминалы (CY) в которых удалены от линии причальной стенки и доставка до/с места погрузки /выгрузки является дополнительной операцией. |
| TRANSHIPMENT (Трансшипмент) |
Смена в транзитном порту судоходной линии для доставки из/в порт не обслуживаемый линией напрямую. |
| WAY BILL (Накладная) |
Договор перевозки, также как и коносамент, документ, подтверждающий факт принятия груза перевозчиком к морской перевозке и обязательство передать его грузополучателю в порту назначения, ответственность перед перевозчиком за правильность заявленных в коносаменте сведений несет отправитель. Накладная сопровождает груз при перевозке. В отличие от коносамента накладная не может быть товарораспорядительным документом. |
| WM (Основа для начисления фрахта) |
Вес или объем, применяется в зависимости от того, какой показатель (вес или объем) больше. |
| FIFO (free in free out) / FIOS |
Без погрузки и без выгрузки - ставка дается только на морской фрахт, без учета погрузки в порту отправления и выгрузки в порту назначения. |
| FILO (free in liner out) |
Без погрузки, но с выгрузкой - ставка включает морской фрахт и выгрузку в порту назначения, но не включает погрузку в порту отправления. Идентичны условиям FOB в терминах Инкотермс. |
| LIFO (liner in free out) |
С погрузкой, но без выгрузки - ставка включает погрузку в порту отправления, морской фрахт, но не включает выгрузку в порту назначения. |
| LILO (liner in liner out) |
С погрузкой и выгрузкой - ставка включает погрузку в порту отправления, морской фрахт и выгрузку в стране назначения. |
